HKIC | 香港投资管理有限公司

重要演辞

智能出行(e-mobility)应用场景生态合作启动仪式

助力香港绿色科技「出海」

香港投资管理有限公司行政总裁陈家齐致辞

(2024年8月22日)

尊敬的财政司司长、泰国总领事、Alan、Vincent、Will、各位来宾、女士们先生们:

早上好,很高兴参与智能出行应用场景生态合作启动仪式,助力香港绿色科技「出海」。

作为这个战略性举措的其中一部分,我们很高兴公布投资 Spark EV(「Spark」)。Spark是一家合资公司,将来自香港的电动车基础设施科技,与由Bangchak Corporation Public Limited( 「BCP」)在泰国提供的商业应用场景结合起来。这也是香港投资管理有限公司(「港投公司」)公布的首个海外拓展项目。凭借这次合作,Spark有望在2026年成为泰国三大电动车充电品牌之一。

港投公司

简要而言,作为「耐心资本」,港投公司一直肩负着双重使命,在寻求中长期合理财务回报的同时,更重要的,是提升香港的长远竞争力和经济活力。我们致力培育「新质生产力」,有关举措包括支持香港创科、战略性产业及其生态圈的发展。

从我们之前公布的项目,即思谋科技、百图生科、Galbot、到今天的Spark,大家可以看到几个重点:

(i)

首先,港投公司聚焦于硬科技、生物科技和新能源/绿色科技这些赛道。我刚才提到的项目,是我们公布了的项目。我们同时正在推进更多的项目;

(ii)

此外,我们投资于不同发展阶段的公司,并会灵活地因应每个项目的情况设置投资条款和方式;及

(iii)

同样重要的,是我们投资的项目和合作的伙伴来自世界各地,其中包括私募和公开市场的项目和伙伴。

绿色科技

今天的主题是智能出行,一个与绿色科技相关的概念。绿色科技涉及如何运用科技和科学来减少人类对自然环境的影响,对于应对气候变化至关重要。

气候变化是一个全球性的问题,需要以具备世界观的解决方案应对。因此,港投公司一直以国际化的视野来思考有关的趋势。在这方面,不少东南亚经济体和机构与我们抱有相同的愿景,同时,它们也具备经济和发展的增长潜力。就此,我们发掘到不少相关的合作机遇,实现互惠共赢。

除了具备国际化的视野外,港投公司也以务实的方式推进创科投资和发展。孵化创科概念只是一个开始。我们必须将香港的企业家和科技与来自世界各地的客户和应用场景连接起来。这可以帮助被投企业评估其商业前景,并根据实际反馈进行科技和运营模式的迭代和升级。这也将助力企业的业务发展得更大更强,有利于它们贡献企业的发源地 -- 香港。这就是我们所说的港投公司生态圈发展模式,亦是BCP-Spark项目的核心理念。

泰国

那么在智能出行方面,我们为什么选择先从泰国开始呢?相信大家可以从我以下引用的几组数据,看到其中巨大的增长潜力:

(i)

以新登记车辆为例,泰国电动车渗透率从 2020 年的约 1.4% 提高至 2023 年的约 14%。目前,销售排名前五名的电动车品牌为比亚迪、哪吒、上汽、特斯拉和欧拉。换句话来说,前5名当中,中国品牌占了4席;

(ii)

泰国政府已公布提供电动车补贴,以及计划从2035年开始禁售内燃机车辆;及

(iii)

電動車充電基礎設施有很大的增長空間。目前,電動車與充電器的比率在泰國約為 19對1 ,而全球其他主要地區較常見的水平約為 10對1。

从区域和绿色科技的角度出发,上述情况为港投公司提供了一个充满潜力的投资机遇,并成为BCP-Spark项目的基础。

BCP-Spark 的合作

BCP 成立于 1984 年,现时是一家在泰国上市的国有能源公司,在当地占相当的市场份额。就电动车的有关发展而言,BCP的首要目标,是将其服务据点的电动车充电桩比例从 2024 年的 15% 增加到 2030 年的 60%。

Spark是一家在电动车基础设施领域连接香港和泰国的合资企业。它配备了发展成熟的电动车基础设施科技,其中涉及能源管理和车辆通讯的复杂系统,以及不同要素的相互作用,包括硬件、软件、用户交互、大数据和可能产生的碳信用。

BCP-Spark的合作,旨在通过加强泰国的电动车基础设施,落实绿色愿景,使有关基础设施更可靠、有效率、普及和易用。对于香港和我们的企业家而言,这也是一个重要的里程碑,因为这个项目代表着海外市场对香港一流的科技和人才的需求和认受。

港投公司在这个项目当中的角色,正正展现了港投公司的打法。我们支持并发掘从创新到应用过程中的优质投资机遇;对于港投公司生态圈中的企业,我们帮助它们接通资源,包括本地还有全球的资本、客户群和应用场景。随着港投公司不断丰富我们的投资组合,我们将为被投企业带来更多的协同效应。以这次的项目为例,随着电动车基础设施科技的发展,其产生的数据量和数据类型均会增加。我们下一步可以思考,如何在保障私隐的前提下,运用这些数据来进一步促进绿色转型和绿色金融的发展。

结语

我相信今天只是我们智能出行生态系统合作的开始。未来,这个合作体系将会进一步扩展。让我们以香港和泰国为起点,以BCP-Spark的项目为范例,在东南亚以及国际上开展更多的合作。

谢谢!